(五)动力方面
在动力上,新款昂科拉(参数|询价)与卡缤采用了涡轮增压发动机,排量分别为1.4L和1.2L。而劲炫ASX(参数|询价)与XR-V(参数|询价)则搭载了2.0L和1.8L自然吸气发动机。其中,劲炫ASX具有出色的动力输出表现,最大功率123kW(167Ps),而在扭矩输出表现中,新昂科拉当仁不让,搏得头彩,最大扭矩为200Nm。
动力对比 | ||||
车型 | 2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版 | 2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版 | 2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版 |
发动机 | 1.4L涡轮增压 | 2.0L自然吸气 | 1.8L自然吸气 | 1.2L涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 140 | 167 | 136 | 116 |
最大功率(kW) | 103 | 123 | 100 | 85 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 197 | 169 | 190 |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | CVT无级变速箱 | CVT无级变速箱 | 6挡双离合变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 7.3 | - | 6.6 | 6.2 |
发动机自动启/停 | ● | - | ● | - |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
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2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型
在动力上,新款昂科拉仍然搭载老款的1.4T发动机,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩200Nm,并匹配了6挡手自一体变速箱,同时带有发动机自动启/停功能。此外,该车采用了多点电喷的供油方式,而且高配车型还搭载了适时四驱系统供消费者选择。
昂科拉这台1.4T发动机拥有最强劲的扭矩输出,达到了200Nm。
2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版
动力方面,劲炫ASX使用了三菱常见的4B11 2.0L发动机,最大功率123kW(167Ps),最大扭矩197Nm,与之匹配了CVT无级变速箱。
劲炫ASX的马力输出最为出色,最大功率为123kW(167Ps)。
2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版
XR-V在动力上搭载了一台代号为R18ZA 的1.8L发动机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩169Nm,匹配了CVT无级变速箱,工信部公布的油耗为6.6L/100km。
2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版
雷诺卡缤在动力方面搭载了一台1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩190Nm,匹配了6挡双离合变速箱,并采用了缸内直喷的供油方式。但是在动力表现上,卡缤在四款车型中马力输出最为不足。
(六)底盘对比
底盘方面,四款对比车型均采用了前置前驱的驱动方式。其中,在前悬挂方面,四款车型又全部采用了麦弗逊式独立悬挂,而在后悬挂方面,它们略有不同。新昂科拉使用了复合扭力梁式非独立悬挂,劲炫ASX则采用了多连杆式独立悬挂,其余两款车使用的是扭力梁式非独立悬挂。
底盘对比 | ||||
车型 | 2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版 | 2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版 | 2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 复合扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:今天,我们通过这次对比之后,会很清晰地看到新款昂科拉不光颜值较高,而且在其他方面的综合表现也相当不错,只是在配置水平中略显不足。劲炫ASX具有丰富的配置功能,而且还拥有四款车型中最为强劲的动力输出。XR-V的外观造型是根据国人的审美需求进行设计的,而且在空间和动力方面也表现得较为不错,整体实力不可小觑,这也是它荣登销量宝座的原因。而雷诺卡缤作为四款车型中唯一一款进口车型,在设计上极为小巧可爱,而它的动力表现却不是很出色。
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